KRAMER GP2 PROTOTYPE
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Ducati V4新車決戰派克峰！最快年底正式發表！Streetfighter V4 prototype登場
經過了兩年的準備，以及近期網路上的精彩預告短片，更不用說直接在賽車場被多次捕獲測試車，就在2019年的Pikes Peak International Hill Climb派克峰爬山賽名單出爐時，Ducati也直接標明將使用一輛「測試概念車」搭配去年冠軍Carlin Dunne參賽，而就在今天(6/13)，網路上無預警上架了Streetfighter V4 prototype。
KTM 790 RR？ Kramer GP2 Prototype首度現身
礙於台灣畸形的驗車法規，加上大型賽車場目前僅有大鵬灣與即將完工的麗寶賽車場兩座，黃、紅牌重機較難有絕佳地點可以施展拳腳暢快奔馳，但是將場景拉至歐美地區，或大或小的賽車場與行之有年的賽道日讓車主有更多元的選擇，Kramer繼推出單缸競技車款後，於2018年底為我們帶來玩樂新選擇。
三缸引擎新紀元，Triumph Moto2 Prototype銀石賽道測試！
對於Triumph來說，這一週是個漫長且忙碌的一週，但結果卻非常美好，我想有在關注MotoGP賽事的人應該都知道，在2019年賽季當中，Moto2將要使用Triumph的三缸引擎，而在這週Triumph邀請了記者以及眾多狂熱份子來到位於Hinckley的工廠來看看這輛最終的原型車：Triumph Moto2 Prototype，並且來到了銀石賽道做測試。
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官方新聞稿。Audi e-tron prototype。超高效電能回充系統！
Audi e-tron prototype純電原型車集高性能與高效率於一身，系統不僅可榨出功率高達300kW的動力輸出，更以其中大型休旅車之姿，創下六秒內完成百公里加速衝刺的優異成績。此外，經過WLTP循環測試，單次充電續航力亦突破400公里；Audi e-tron prototype立下純電SUV車款新標竿，主要歸功於最新電能回充概念，並於派克峰以亮眼性能表現驗證實力！
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官方新聞稿。Audi e-tron prototype 內裝車艙首度展演 完美詮釋數位化駕乘想像
Audi e-tron prototype日前登上哥本哈根皇家丹麥劇場，首度敞開車門展示豪華、科技、優雅舒適兼具的車室座艙。更可選配全球車壇首創虛擬後視鏡，以攝影鏡頭取代傳統後照鏡，將後方車外狀況顯示於前座兩側內車門的OLED螢幕，彌補過往傳統後照鏡的死角，提升安全性並大幅有效減低以往傳統光學鏡片所帶來的空氣阻力。此外，更搭載B&O頂尖音響，並以出色的靜音工程與平整化的後座底板，打造舒適而靜謐的乘坐空間...
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官方新聞稿。Audi e-tron prototype 創下SUV車款新境界 締造0.28Cd優異風阻表現
電動車的充電能力與續航力是兼顧日常實用性的兩大重點因素，Audi e-tronprototype原型車擁有能適用150kW 功率30分鐘內快充功能，其中經過WLTP測試，最大續航力更超過400Km其中造就此優異成績的其一關鍵因素在於出色的風阻表現，Audi 工程團隊將最新虛擬後視鏡與多項高端造車科技，彙集於最新的Audi e-tron prototype原型車內...
米蘭車展。KTM790 Adventure R Prototype
米蘭車展上KTM除了發表790Duke，更另外展示790 Adventure R Prototype，還請到廠車選手參與...
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INFINITI 發表最新電動原型車Prototype 9。是的，最新。
雖然原型車或概念車幾乎都形塑出我們對未來的想像，但NISSAN 的豪華品牌INFINITI 這次打算換個方向，從歷史中擷取靈感，然後造出了這台充滿40年代風格的電動車...
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米蘭車展。德奧混血新世代猛虎KTM 790 DUKE Prototype
KTM近年以DUKE車系在歐洲市場打下半壁江山，輕盈的車重、充沛的動力造就極佳的可玩性，且產品線豐富，從輕鬆好上手的125 DUKE到動力近乎瘋狂的1290 SUPER DUKE R，無論是新手還是玩家....
