渦輪
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Ford Puma ST 增列 Powershift 自手排車型 以1.0渦輪搭輕油電系統動感上市
2019 全新推出的 Ford Puma，憑藉動感的車身外型與緊湊型 SUV 的尺碼設定，上市後立刻就獲得歐洲市場的青睞，於 2020 年迅速發表性能版車型 Puma ST，以 1.5L 三缸渦輪增壓引擎搭配六速手排變速箱，擁有 197ps 的最大馬力，為車輛帶來了更多的駕駛樂趣，而在近日，歐洲 Ford 再度為 Puma 車系增添戰力，追加推出 Puma ST Powershift ，以 1.0L 三缸渦輪增壓引擎搭配 48V 輕油電系統，並換上 7 速 Powershift 自手排變速箱，讓車輛兼顧節能及日常使用的同時，仍保有 ST 車系出色的性能與操控表現。
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渦輪印度小鋼砲！TVS Racing Apache DR-TRUBO 1/4英里寫下賽事新紀錄
來自印度的TVS Apache RR 310，在2022年作為BMW G 310 RR的雙生車款又再度獲得關注，這台搭載312c.c. DOHC單缸引擎的印度小鋼炮，近日參與了孟買舉辦的Vally Run直線加速賽活動，TVS原廠直接帶來一台爆改的渦輪增壓Apache RR 310，成功寫下1/4英里11.5秒的成績。
澳洲Mazda於CX-60車系推出直列六缸渦輪引擎版本！北美市場CX-90預期將同步搭載
Mazda在今年三月推出了全新的CX-60車系，除了擁有燃油版本還有一套採用了PHEV的油電混合動力系統的車型。前者使用的是2.5升的燃油引擎，而後者則是可以產生最大馬力323hp和550Nm的最大扭力輸出的油電混合引擎。CX-60最近剛好導入到了澳洲市場，除了前面兩個版本都導入之外還出現了一個令人意外的版本，3.3升直列六缸渦輪引擎版本！
L-SUV渦輪油電豪華新享受 Santa Fe ROYAL SEAT六人座旗艦上市
總經銷南陽實業於今日(1日)推出全新「ROYAL SEAT」六人座車款，導入第二排旗艦雙座椅附獨立加熱裝置、二排私密車窗遮陽簾，再結合12.3吋數位儀錶、大型全景天窗、及雙前座通風加熱記憶座椅，讓成功人士的休旅坐駕不僅配備先進豪華，更加彰顯專屬層峰的乘坐感受，全新Santa Fe ROYAL SEAT 進口豪華休旅正式售價$171.9萬起，再次引領品牌旗艦領先標竿。
TTS Performance打造372匹馬力的渦輪增壓鈴木隼 全球40台限量發售
曾是一代地表最速的 SUZUKI HAYABUSA 隼，傳奇輝煌的歷史相信大家早已耳熟能相，2021年SUZUKI推出的第三代HAYABUSA，雖然加入了許多電控、科技配備，讓騎士可以更加輕鬆地操控車輛，但因應日益嚴苛的環保排放法規，在動力規格上並未超越前一代，讓有些車迷感到失落，而TTS Performance聽到了妳心中對地表最速的渴望，透過自家的渦輪增壓技術調教，打造出TTS SuperBusa，讓最大馬力達到幾乎翻倍的372bhp，限量推出40台，售價30,000英鎊起(換算約100萬台幣)。
這樣太危險！ YTber將渦輪噴射引擎裝上電動滑板車
當電動滑板車魔改上了噴射引擎，騎起來會是怎樣的體驗？YouTube頻道「Warped Perception」的Matt，在心中產生這個疑問之後，他就自己DIY自製了支架、鋁製油箱及電路，將一具有著100磅推力的噴射引擎，安裝到了他的Fiido Beast全地形電動滑板車上，而騎起來究竟如何？
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1100匹小牛能贏GP廠車嗎？Dani Pedrosa騎RC16對決渦輪增壓Lamborghini Huracan
前陣子外媒Carwow找來KTM廠隊測試車手Dani Pedrosa與RC16來與保時捷超跑918 Spyder進行直線加速對決，最終結果以918 Spyder的全面慘敗收場，不過Carwow並沒有就此放棄，他們又帶來另一台超狂的1100匹渦輪增壓Lamborghini Huracan，究竟這台爆改小牛能不能尬贏KTM RC16呢？
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六速手排魂上身 全新Honda Civic Type R配上2.0L渦輪動力
大家引頸期盼的Honda Civic Type R終於現身，只不過這次的發表依舊有點無趣，大概也就是確認了外觀造型以及內裝配置，當然大家好奇的動力系統也確認了是一具2.0L的直列四缸渦輪增壓引擎，可惜的是詳細的動力規格並沒有公布，只知道依舊搭配上六速手排變速箱系統，而相信其馬力、扭力以及加速表現肯定都會比上一代的車型更厲害，只不過原廠應該還在做最終測試與調整，預計要到9月份上市之後才會揭曉。
專門為TNGA平台打造！Toyota 全新2.0升渦輪增壓引擎性能媲美BMW
Toyota旗下最新七人座休旅Highlander，在日前正式發表。除了擁有更大的空間可以載物和載客之外，最吸引如目光的絕對是這顆全新的2.0升渦輪新動力。光這樣聽你可能不會覺得有甚麼厲害的部分，不過這顆引擎可是媲美現行BMW X3 M Sport的2.0升渦輪引擎！
Corolla車系將在今年10月迎來小改款！外媒透漏Toyota Corolla車系將改採用1.5升渦輪引擎
Toyota在2019年推出了全新一代且相當齊全的Corolla車系。這其中包含了四門房車的Corolla、五門掀背的Corolla Sport以及五門旅行車Corolla Touring。根據外媒近日報導，Corolla車系有望在今年10月迎來小改款！
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渦輪四缸250！KAWASAKI ZX-25R 渦輪版極速突破250公里
KAWASAKI驚為天人的四缸250仿賽ZX-25R雖然發表上市一段時間了，但這台小仿賽直到今日還是持續成為不少周邊廠商關注的焦點，近年來幾乎滅絕的小排量250c.c.直列四缸的引擎配置更是讓專精於改裝KAWASAKI的TRICK STAR為其推出渦輪增壓套件，一舉將ZX-25R的最高極速突破250km/hr大關。
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300c.c. V型雙缸渦輪？中國奔達VTR-300 TURBO 專利圖亮相！
中國車廠近年在市場上越來越有競爭力，除了大家熟悉的CFMOTO春風、QJMOTOR錢江準備進軍Moto3賽場之外，近日海外也傳出一則令人震驚的新車消息，那就是中國的奔達摩托準備推出一台300級距的渦輪仿賽VTR-300 TURBO。
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日本限定，Subaru Levorg導入2.4升渦輪引擎
新年式Subaru Levorg推出性能版本STI Sport R特仕車，他除了外觀更加的運動之外，動力心臟也換上四門運動房車WRX的配置，2.4升水平對臥四缸渦輪增壓引擎，可帶來271匹最大馬力輸出，日本當地起標價格為4,389,000日元。
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日本推出Subaru Forester改款車型，e-Boxer、1.8渦輪依舊無緣導入台灣
Subaru在日本當地發表了小改款Forester，主要是針對車身外觀細節修改，底盤重新調整提高舒適性，安全系統方面換裝新一代Eyesight以及車內配備增加手勢功能。動力方面有2.0升四缸水平對臥自然進氣引擎與馬達搭配的e-Boxer，日本當地還額外有Sport版本車型，搭載1.8升缸內直噴水平對臥渦輪引擎，很可惜台灣到時引進還是只有2.0升自然進氣版本。
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Kia Sportage大改款亮相！PHEV、汽油渦輪、柴油多款動力登場！
Sportage在Kia品牌當中有著舉足輕重的地位，畢竟在中型SUV的市場可說是兵家必爭之地，而這次的大改款也將整體造型完全改變，並且在不同的市場有著長短軸距兩種版本，再加上許多不同的動力選擇，在特定車款當中還有著電子懸吊的配備可以選擇，目前這輛車預計將會在明年正式於各地市場當中販售。
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2.4L渦輪、2.5L PHEV上身！Lexus NX大改款正式發表！
Lexus品牌旗下最受到歡迎的休旅車款NX終於在近日發表了大改款車型，自2014年推出以來，在全球市場上銷售將近100萬輛的成績證明了這輛車在品牌當中的地位，而這次的大改款更是加入了大家最期待的2.4L渦輪增壓引擎，另外還有品牌首次推出的PHEV車型在其中，不僅是尺碼放大，同時也有著四種不同的動力可以選擇。
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1.5L渦輪、180HP馬力，內外造型大革新。2022 HONDA CIVIC 海外發表！
HONDA旗下最具知名度的轎車車款CIVIC終於推出第11代新車型，本次改款在外觀、動力、內裝和科技配備方面都獲得大幅度的革新，外型設計採用近年流行的簡約車頭線搭配張力感十足的車身拉線，引擎分別有1.5L渦輪增壓和2.0L NA兩種動力；內裝換上新世代的設計風格，同時第11代CIVIC也搭載上HONDA SENSING的主動安全科技配備。
830匹渦輪HAYABUSA，曼島TT好手Guy Martin再次挑戰1英里極速紀錄！
來自英國的曼島TT公路賽是不少人心目中最狂的地表賽事，這項賽事中也誕生不少令人敬佩的賽車手，其中有著一頭捲髮、濃厚英國腔的Guy Martin就是不少人相當喜愛的車手，近年雖然Guy Martin逐漸淡出曼島TT的比賽舞台，但他勇於挑戰極限的精神依舊，在2021年他也準備騎著一台830匹馬力渦輪HAYABUSA來挑戰1英里的極速紀錄。
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渦輪MT-10？YAMAHA三缸渦輪測試車曝光，180匹馬力、缸內直噴低排放！
YAMAHA在去年曝光渦輪專利，近日外媒報導YAMAHA研發部門做出一台以MT-09的CP3引擎開發的渦輪Prototype測試車，測試車身除了引擎之外，其餘的車架、外觀部件都使用現有零件打造，根據YAMAHA研發團隊的數據，這台引擎渦輪測試車，擁有180HP最大馬力和176Nm最大扭力，而且排放遠低於EURO5法規要求。
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渦輪引擎回歸！Subaru Forester新增1.8渦輪動力 馬力177匹
在這個世代的Subaru Forester大改款初期，捨棄了過往性能好爸爸喜愛的大馬力渦輪引擎配置，在海外市場總共提供2.0L自然進氣、2.0L油電、2.5L自然進氣三種動力選擇，不過隨著新年度的到來，以及全新Levorg搭載的新引擎發表，日本Subaru也確定縮減車系編成，改為2.0油電與1.8渦輪引擎兩種動力編成販售，台灣市場是否跟進引進小改後的1.8渦輪動力，目前仍沒有進一步消息。
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TURBO變NA？SUZUKI「渦輪計畫」胎死腹中，並列雙缸新專利曝光！
SUZUKI在2013年東京車展帶來Recursion concept渦輪增壓概念車，在2015年更直接展示XE7的700c.c.並列雙缸渦輪引擎，兩者的曝光讓不少粉絲相當期待；隨著五年時光飛逝，SUZUKI雖然陸陸續續有不少專利曝光，但始終不見全新渦輪車款、XE7引擎的正式亮相，近日SUZUKI XE7引擎又有最新專利圖再次曝光，但不同的是，這次SUZUKI將XE7的渦輪增壓直接拿掉了！
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渦輪化登場。Mazda3 Turbo墨西哥搶先發表亮相！
先前已經謠傳要加入TURBO強化性能表現的Mazda3，在近日搶先於墨西哥曝光渦輪新車型，搭載上2.5L 渦輪增壓四缸引擎，擁有227匹最大馬力搭配上AWD四輪驅動，相信在這樣的動力表現強化之後，全新的渦輪版Mazda3將會是名符其實的小鋼砲！
加上渦輪變小鋼炮！渦輪 Mazda 3即將現身？
現行版本的Mazda 3已經邁入第四代車型，目前市場上販售的Mazda 3外型上也明顯別於他牌車款，透過大膽的外形設計打入市場，但對於性能較為追求的消費者，或許總覺得目前2.0 NA 引擎配置稍顯無力，這個情況或許將被解決。
電動時代來臨？內燃機配上 Mercedes-AMG電動渦輪
環保意識抬頭，車輛出廠時關注的焦點從馬力轉為碳排放，經濟節能成為內燃機運轉的最高指標時，除了混合動力相繼問世外，小排量渦輪引擎更是這幾年來相當普遍的玩法，但使用渦輪增壓器卻總會面臨小渦輪效率不足；大渦輪產生低轉無力問題，近期Mercedes-AMG攜手Garrett，以全新的電動渦輪解決這項問題！
轉往渦輪懷抱？2021 Mazda 3頂規配置渦輪增壓動力！
Mazda一直以來都以開發自然進氣引擎為首任，對於渦輪增壓引擎可說是不屑一顧，他們認為小排氣量渦輪增壓引擎只是車廠們的手段之一，只為了獲得更良好的油耗表現，並且表示自然進氣引擎才擁有最好的動態表現，不過現在傳聞他們將導入渦輪增壓系統，並且將運用在2021 Mazda 3上頭！
Toyota Auris將獲得GR版本！三缸渦輪增壓引擎上身！
性能車款是時下的市場新寵，許多人可能不追求舒適性，但求可以有運動化的車型選擇，從台灣導入了GR Altis就可以看出端倪，不過現在國外可能有更受到歡迎的GR Auris將登場，並且運用上GR Yaris的那具三缸渦輪增壓引擎！
McLaren入門PHEV將現身！搭配V6雙渦輪增壓引擎！
McLaren對於油電動力並不陌生，畢竟在他們的旗艦車款P1上頭就是搭載著強大的油電系統，但這次配備上PHEV是最入門的Sports Series，畢竟這才是McLaren賣出最多產品的一個級別，像是540C和570S都是他們的暢銷車款，而在這邊應用上他們最新的科技其實也不是太過於意外。
