身為車迷，我們看過不少摩托車博物館，但這間由國際摩托車賽車協會（FIM）打造的全新「賽車摩托車博物館」（Racing Motorcycle Museum, RMM）絕對會讓你熱血沸騰；這不是一間擺放精美復刻品或「同型車」的地方，館內每一台展出的賽車，都是如假包換、曾經在賽道上廝殺並奪下世界冠軍的「真身」；這座博物館座落於瑞士米村（Mies），也就是前 FIM 總部所在地，預計於 2026 年 2 月 18 日正式對公眾開放，讓你近距離感受賽車運動的輝煌歷史。
重點整理
真實戰功： 館內展出的每一輛車皆經過驗證，是真實參與過賽事並贏得頭銜的冠軍座駕。
跨時代收藏： 展品涵蓋從 1949 年首屆 GP500 冠軍車到 2025 年最新賽季的冠軍戰駒。
三大展覽主題： 圍繞「英雄（Heroes）」、「技術（Technologies）」與「從賽道到公路（From Race to Road）」展開。
互動體驗： 設有 Paddock Café 賽事轉播區以及越野、公路賽車模擬體驗區。
參觀資訊： 2026 年 2 月 18 日開幕，位於瑞士日內瓦近郊，成人門票約 19 歐元。
走進這座博物館，你不會感覺是在逛冰冷的展間，而像是踏進了一條實體化的歷史時間軸，想像一下，你前一秒還在端詳 1949 年 Leslie Graham 奪下史上首個 500cc GP 冠軍時所騎乘的 AJS Porcupine，下一秒轉身就對上傳奇車手 Mike Hailwood 那台精緻得像珠寶、高轉聲浪足以撕裂空氣的 1967 年 Honda RC166，這種跨越時空的機械美感對話，對於熱愛 JDM 或是歐洲高性能車款的車迷來說，簡直是天堂般的待遇。
除了這些殿堂級的老古董，這座博物館對現代賽事的紀錄速度快得令人驚訝，你可以在館內看到 2016 年 Jonathan Rea 六連霸之路上的 Kawasaki Ninja ZX-10R，甚至連熱騰騰的 2025 年賽季冠軍車都在行列之中；包括 Marc Márquez 的 MotoGP 戰駒、Toprak Razgatlıoğlu 的 WSBK 冠軍車，以及 Toni Bou、Daniel Sanders 等各領域霸主的座駕，這種「剛退役即展出」的節奏，確保了博物館的內容永遠與當下的賽事脈動緊緊相連。
當然，賽車運動不只是鋪裝道路的遊戲，對於熱愛泥巴與冒險的二輪車迷，館內也收藏了傳奇中的傳奇，像是 Hubert Auriol 在 1981 年奪下達卡拉力賽冠軍的 BMW R80 GS，還有 Stefan Everts 贏得 MX1 頭銜的 2006 年 Yamaha YZ450F。
透過這些不同領域的賽車擺在一起，你能清楚看到工程師們是如何運用金屬、懸吊幾何與科技，去解決完全不同的競技難題。這不只是看車，更是在看人類機械工程的進化史。
博物館的規劃也非常有深度，主要分為三大主題區：「英雄」帶你重溫傳奇車手的故事；「技術」解析賽車如何推動機械極限；「從賽道到公路」則展示了哪些現在我們視為理所當然的安全設備或性能技術，其實最初都是在賽道上淬鍊出來的。
如果你逛累了，還可以去 Paddock Café 喝杯咖啡看轉播，或是到模擬器區親自體驗一下虛擬賽車的快感，這座博物館離日內瓦不遠，火車一下就到，如果你正好在歐洲出差或旅遊，這絕對是 2026 年最值得朝聖的兩輪聖地。
