對於剛入門的冒險車（ADV）玩家來說，通常只能在配備陽春的小排氣量車款，或是難以駕馭的大型重機之間做選擇。但擁有義大利血統、現為錢江集團旗下的 Benelli 顯然想打破這個規則。在 2026 年在歐美國家發售的全新 BKX 125，雖然掛著入門級的排氣量，但其端出來的底盤規格與懸吊配備，簡直豪華到讓許多黃紅牌車款都汗顏。
第一眼看到 BKX 125，你很難相信這是一台 125c.c. 的小車。由義大利設計中心操刀的外型，走的是極簡且前衛的拉力風格，最吸睛的莫過於將方向燈巧妙整合在把手護弓上的設計，既俐落又充滿科技感。
但真正讓這台車「越級打怪」的，是它的腳下功夫。在 125 級距通常只配備不可調前叉的市場慣例下，Benelli 竟然為 BKX 125 塞進了一組 41mm 倒立式前叉，而且還具備預載、壓縮、回彈可調功能！後懸吊同樣採用多連桿單槍避震，並支援預載與回彈可調。前後皆提供長達 180mm 的作動行程，搭配前 19 吋、後 17 吋的鋼絲框與高達 23 公分的離地高，這意味著它不僅僅是外觀像 ADV，而是真的具備去林道撒野的硬實力。
動力方面，BKX 125 搭載了一具全新開發的 125c.c. 水冷單缸引擎，符合最新的 Euro 5+ 環保法規。為了對應歐洲 A1 駕照規範，最大馬力設定在法規上限的 15hp (11kW)，扭力則為 12Nm。雖然動力數據中規中矩，但別忘了它僅有約 143 公斤的車重，搭配四活塞輻射卡鉗與 280mm 碟盤，整體的推重比與制動性能在同級車中絕對是前段班。
此外，對於 ADV 車款最看重的續航力，BKX 125 憑藉著 12 公升的油箱與小排氣量的省油優勢，原廠宣稱其續航里程可逼近 500 公里。這對於想要進行長途機旅的新手來說，絕對是一大福音。
Benelli BKX 125 目前在英國開出的售價為 3,499 英鎊（約合新台幣 14 萬元）。以這個價格能買到全可調懸吊、輻射卡鉗與義式設計的 ADV，CP 值相當驚人。對於去年底米蘭車展ADV/越野車大爆發的趨勢下，勢必會為沈寂已久的輕檔 ADV 市場投下一顆震撼彈。
