Francesco Bagnaia的2025年賽季大概會是近年最大的謎團之一。
這位義大利車手在Motegi拿下兩場壓倒性的勝利之後，命運又出現了反轉，在接下來的所有分站中他又馬上回到整個賽季那不上不下的狀態，甚至更慘。
Bagnaia在Motegi之前，已經連續五場比賽沒有登上過頒獎台，其中在Misano的主場比賽更是烙賽。
Misano賽後的官辦測試中，VR46車隊證實了他們向這位苦苦掙扎中的兩屆MotoGP世界冠軍提供了一輛Franco Morbidelli的GP24賽車。
無論當時發現了什麼，結論都在Motegi賽道上展現出驚人的成果。
Francesco Bagnaia整個賽季都受到入灣問題的困擾，但他找回狀態並且在日本分站中拿下新的最速圈紀錄，並且在衝刺賽與鄭賽中都能夠一路領先。但也就僅僅一周的時間，Mandalika賽道上的Bagnaia又回到了詭異的狀態之中，在比賽中跌至16位，且一分未得，在日本的突破一下子又灰飛煙滅。
Phillip Island的分站周末中也不見起色。
Francesco Bagnaia在Sepang中重回巔峰，拿到桿位與衝刺賽冠軍，但在正賽中遇到爆胎，隨後在接下來的四場分站中有三次都沒能拿到積分。
「老實說，如果有一天有某個人能夠跟我解釋Motegi發生了什麼，我會很感謝他的... ...」
Bagnaia談到，「因為Motegi分站是我在今年賽季中第一次感覺回到了2024年，我能夠隨心所欲的操控我的賽車，而結果也很明顯，在排位賽中我創造了最速圈，並且在周末的兩場比賽中我都以絕對的優勢獲勝。」
「所以，能夠再次感受到這種感覺，真是太不可思議了。」
「接著我在印尼Mandalika回到現實，那可能是我整個MotoGP職業生涯最糟糕的周末之一，無論是感覺、成績還是我的摔車，那真的很奇怪。」
「接著在澳洲也差不多，在某些狀態之下，我的賽車很難控制。」
「幸運的是我們在比賽中找到了一些方法，我最終可以進到前七名，考慮到周末的一些其他情況，這已經是相當不錯的成績了。」
儘管Bagnaia認為DUCATI車隊在Sepang站的周末改善了GP25的感覺，但他成人，適應隊友Marc Marquez在今年賽季統治一切的賽車是他個人的最大弱點。
「說實話，我不太擅長去適應我不喜歡的事物，這是我的弱點，即便我努力改進但依然難以有所進展。」
「所以我一直努力為車隊提供最好的、最細緻的騎乘感受，但我認為要拿到好成績，更多的原因是因為我的騎車感覺更好，而不是我去適應賽車。」
