碳纖維車殼 + Arrow 排氣 + 空力套件:這台 Street Triple 765 RS 已經不只是街車

碳纖維車殼 + Arrow 排氣 + 空力套件:這台 Street Triple 765 RS 已經不只是街車
Webber 7小時前

當規則讓 Supersport 組別變得更加多元,一些原本以街道為主的車款,也獲得了「重生」的機會。這台由 Sunoco、Factory M Carbon Works 與韓國 Motorbike 雜誌聯手打造的 Triumph Street Triple 765 RS,就是最佳例子。

以 Street Triple 為基礎,Factory M 直接將 MotoGP 的空氣力學概念移植到這輛中量級三缸街車上,甚至還借鑑了 KTM RC16 與 RC 8C 的設計思路。最終成果是一台全身碳纖、經由電腦模擬精準塑形的「準廠車」,徹底超越原廠街車的範疇。

外觀塗裝承襲 Sunoco 標誌性的藍黃箭頭元素,但 Factory M 刻意保留大面積裸露碳纖維紋理,讓人一眼就看出它的「高級訂製感」。配合 Dabrabbit Graphics 提供的贊助商貼花,整體氣勢完全就是一台職業賽車。

細節更是滿滿賽道思維:卡鉗與碟盤導風口,不僅能降低溫度,還能在彎中提供更多下壓力,讓騎士更有信心。特製前土除與完整空力套件,則進一步替這台三缸猛獸披上戰鬥武裝。

動力方面,搭載 Arrow 全段排氣與 BMC 濾芯,讓直三引擎的高亢聲浪與輸出更具侵略性。實際駕駛由韓國騎士 Yeonsoo Kim 負責,他已經在韓國超級摩托車錦標賽 One Super Race 上駕駛這台特製 Street Triple 下場比拼。

碳纖維包覆的外衣、MotoGP 風格的空力套件,加上 Arrow 排氣的低吼,這台 Street Triple 765 RS 已經不再只是街道悍將,而是隨時準備進攻賽道的純血武器。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。