風洞

雖然2020年突如其來的疫情，打亂全世界的正常作息，賽車領域也是如此，MotoGP、F1、WSBK等國際賽事賽程都受到極大衝擊，但BMW的工程師沒有因此而忘記工作跑去度假，反而是使用最新科技來進行測試，透過測試車手與風洞來模擬S1000RR廠車高速行駛下的氣流，只不過這位車手是由塑料打造而成。

時光倒回2015年，Ducati首開先例將車頭擾流翼帶入MotoGP戰場後，正式開啟了空力套件的戰國時代，也將MotoGP研發方向從引擎、車架、電控三項主要元素重新洗牌，加入空氣力學第四種元素，成為各車廠相繼較勁的目標，直到2018年，幾乎每輛在場上奔馳的戰車都安裝上各自研發的擾流翼。