違規
傻子才乖乖停車！政院拍板確定 違停、臨停等交通違規「不得檢舉、不計點」，連併排停車都只能請警察開單
今天（3/7）行政院通過道路交通管理的條例相關調整，大幅限縮檢舉項目，取消部分違規記點，目的在於緩解對職業駕駛人的壓力。然而，這項改革引發了公眾對於交通部處理方式的質疑，許多人認為這實際上是對違規停車行為的放水，展示了交通部在維護道路秩序上的無能。
合理停車還是違規放縱？不能檢舉、不計點！紅線大家停起來？
從 2023 年6月30日開始，新修正道路交通管理處罰條例部分條文生效施行，道安已連續3個月死亡人數下降。但關於違規計點規則加嚴狀況下也引起許多民怨，交通部卻在 11 月底妥協提出了一些放寬違規的微調，讓現在違規停車無法透過民眾檢舉，或者以勸導代替舉發、不計點等「方便」，企圖降低日益高漲的民怨。
違規、背信、毀形象！RNF車隊冠名贊助商CryptoDATA遭MotoGP官方取消參賽權！
在賽季結束後的第一天，MotoGP委員會宣布了2024年賽季取消CryptoDATA RNF車隊的參賽資格，給出的理由是「屢次違反規定與背信參賽協議，並且影響MotoGP公眾形象」。
頻頻違規、難以管控 峇里島擬禁外國遊客租賃騎乘機車
印尼峇里島有著怡人的沙灘景色、與豐富的自然生態，成為了許多人的旅遊首選，每年吸引許多遊客到訪。而有許多觀光客會租機車作為在島上漫遊的代步工具，但卻常不戴安全帽、違反守交通規則、甚至是酒駕釀禍，嚴重影響當地居民的交通安全，對此當地政府忍無可忍，因而打算立法禁止外國遊客租用機車。
法國擴大噪音科技執法測試範圍，未來違規開罰135歐元起！
科技執法的大時代終將到來，這點對於台灣的用路人來說肯定感觸非常深，特別是2022年政府公布區間測速即將通過驗證重新上路之後，對於科技執法的合理性和合法性問題又再次成為車友們討論的話題，遠在歐洲的法國用路人們近期也收到噩耗，法國政府表示將在2022年擴大對噪音科技執法的測試範圍，未來正式上路後將開罰至少135歐元起。
前方違規車輛靠邊不要抵抗了！因為澳洲警方開的是BMW M3 Competition
如過警方用車也得看「坎站」的話，那麼國道警察因為任務需求往往開的車都是比較貴的豪華車款。然而在地廣人稀的澳洲，要在高速公路上快速攔截違規的怪獸級車輛，那麼你就需要一台如M3 Competition的高性能車款。
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科技執法再進化，西班牙準備部屬無人機監控交通違規！
隨著科技進步，近幾年各國政府都積極的想方設法將許多新科技導入到交通安全的應用層面上，不久前歐盟和英國才宣布從2022年起所有新發售的汽車將搭載ISA的自動限速器，近日西班牙政府宣布一項更先進的科技執法應用：「部屬無人機來監控道路上的交通違規」。
違規魔人注意！惡意逼車罰鍰、刑責加重，交通部修法最快年底前上路
惡意逼車是不少人在路上時不時會碰到的危險狀況之一，特別是騎乘摩托車的二輪通勤族，更是容易因為車道問題而遭到惡意逼車，近日交通部就預告修法調整「道路交通管理處罰條例」，將惡意逼車從現行的上限2.4萬罰鍰上調至3.6萬元，無照駕駛、並排違停、違停身心障礙停車格、國道逆向等也一併調整罰鍰金額。
先禁國家？法國禁止車道分割，違規開罰135歐元！
不久前，美國蒙大拿州才通過車道分割合法化的法案，允許騎士在時速32公里下超越停止或慢速的車流，簡單說就是允許低速的鑽車縫；不過近日法國卻反其道而行，禁止了車道分割，違規者將被罰以135歐元的罰單，並計3點違規點數。
須自行申請「違規被檢舉」簡訊通知，台南市加入！
近幾年受惠於科技的演進與台灣執法者的忽略與通融，造就台灣災難等級的交通環境。而取締違規的方式除了由警察親自開單外，近幾年熱心民眾的檢舉件數也逐年攀升，但因為罰單開立、寄發需要處理時間，如果你是慣性違規魔人可能會一口氣收到一疊罰單，台灣許多縣市政府相當貼心，為了減輕民眾負擔而推出「違規檢舉簡訊通知服務」。
臨時停車、未禮讓行人不能檢舉？！警政署修正草案“限縮”違規檢舉項目！
行政院警政署近日流出「道路交通管理處罰條例第7-1條文修正草案」，草案內容針對民眾檢舉的權利進行大幅的“限縮”，修正草案針對不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示者、不暫停讓行人先行通過者以及臨時停車等違規項目，未來不得檢舉只能靠警察開單，另外連續檢舉也被限縮，往後針對同1車同1項款之違規，6分鐘內不得連續檢舉。
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MotoGP「訓練用車」管很大！FIM：有兩名車手違規將開罰。
隨著MotoGP準備在7月19日正式開跑，不少車手和車隊都積極在近日展開備戰，幾天之前就有WSBK車隊和MotoGP車隊於義大利的Misano賽道展開測試，隨著車手和車隊逐漸暖身開機，FIM卻在近日發布一則新聞稿，表示近期有兩位不公開姓名的車手違反了MotoGP訓練用車的相關歸定，未來將會公布相關的懲罰。
