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寬還要更寬，Z Performance推出BMW M2寬體套件
車要好看除了低之外就是要寬，從最早的BMW E30 M3的寬體可樂瓶曲線能發現它的美感之處，而目前最像E30 M3的駕馭樂趣我想應該就是BMW M2車型，原廠賦予它類似可樂瓶曲線的造型，傳承當時的經典元素。不過以重度級的玩家認為它的寬還不夠，所以Z Performance特地為它打造出更優美的弧線，達到另一種新境界。
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全新一代 BMW X5 無碼照露出，台灣最快年底登場
BMW全新X5無碼偽裝照片亮相，所以的細節都擺在消費者眼前。雖未正式看到實車，從照片與原廠公佈資料上發現，外觀比照家族特色修飾，內裝有著品牌DNA帶來新感受，另外在動力以及底盤上有所突破，台灣總代理汎德將於今年年底正式導入上市。
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油電跑車新篇章，新一代BMW i8 Coupe/Roadster台灣發表
對於BMW而言，i8不僅是目前市場上最暢銷的油電跑車，更是未來移動生活的最佳詮釋。自2014年上市的那一刻起，BMW i8就此展開不凡的一生。擁有前衛的外型設計，BMW i8看起來像是一部穿越時空的未來跑車，創新的油電混合動力系統則屢屢獲得國際大獎肯定，連續三年(2015-2017)奪得國際引擎大賞(International Engine of the Year)的殊榮，全然展現BMW領先業界的精湛造車工藝...
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最快今年夏天亮相新一代BMW Z4，原廠測試照露出
去年BMW Z4概念車在車展上露出最受到許多人矚目，目前正在進行市售版最終測試，最快會在今年巴黎車展上亮相，喜歡敞篷車快感的朋友可別錯過。全新一代Z4敞篷車的完整間諜照，從照片中可以看到它承襲Z4所有的經典設計，長引擎蓋、短懸吊、低重心以及軟蓬機構。
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性能、實用同時再進化，BMW Motorrad Concept 9cento登場
對於BMW來說，打造一輛小車就跟喝水一樣簡單，不過他們並不滿足於現有的產品，秉持著BMW一貫的造車精神，推出全新的概念車款-9cento，說是概念車但其實也看的出來幾乎已經是市售的階段了，接近跑車的造型當中，又可以看到高把的設計，將性能與實用性同時增加，十足的跨界風格啊！
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鬼狗殺手-BMW R NINE T 「 GHOST DOG」by SMOKIN
對於經典的致敬，其實不只有在車體風格上。有時候可能是自己喜愛的寵物，有時候可使是摯愛的人，或只是一部由衷喜愛的電影主題。「Ghost Dog」，對在現在年輕人的記憶裡可能淡薄，源自1999年的犯罪動作電影「鬼狗殺手」，是西方犯罪動作再配上東瀛的武士精神的劇情。這次，「Ghost Dog」在BMW R Nine T壯碩的身上，得以展露殺氣。
G世代BMW X5下半年確定導入，搭載全新iDrive7.0系統
眾所期待的第四代BMW X5終於確定會於今年下半年導入台灣，代號G05的X5原廠尚未公布正確詳細資料，不過近日網路上發布了測試影片，影片中能看到X5穿越沙地、雪地、石礫地等路況，看得出屬於LSUV的全新X5能應付各種路況。BMW表示今年是X系列重要的一年，從X2、X4到X5非常熱鬧，更有機會看到全新車款X7。
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德意志Grand Tourer！ BMW Motorrad Concept 9cento
在五月的最後一個週末，義大利科莫湖畔的埃斯特莊園中，舉辦了一年一度的Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展，今年以湖畔上的好萊塢作為主題，吸引了許多古董車愛好者前來參與，而BMW也在這個優美的湖畔上，發表了自家全新的概念車：Concept 9cento，從外觀上看，第一眼會以為這是一台偏仿賽設定的概念車款，但定眼細看之後，發現它又有著冒險車款的高聳風鏡，與越野取向的平把設計，多種基因融合，讓人難以捉模、無法定義這是一台隸屬哪一種風格的車款。
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文藝，以金屬之名復興- BMW S1000RR by Revival
三年前，BMW曾經邀請Revival工作室的Alan與Stefan參與一場在COTA美洲賽道上的S1000RR改裝企劃。但Alan選擇放棄，「你知道，我曾經試騎我朋友的改裝SUZUKI GSX-R750R，油門催落去之後，直接來到時速260公里，連我自己都被自己嚇死！所以我很肯定我真的不是適合騎跑車那一掛的！」
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快還要再快，BMW M3 CS限量1200台
性能絕無極限，就算已經擁有很頂級動力小店的BMW M3依舊沒有滿足的一天，BMW以M3 Sedan為基礎開發M3更輕量化高性能CS版本，第一款E30 M3當時稱之為Evolution版，除了性能提升與輕量化外，此車全球限量1200台，這絕對是玩家迷心中的珍寶。
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新車沒什麼了不起，BMW R60老三輪車才夠看！
在現今科技的輔助之下，三輪車成為越來越多人的騎乘選擇，不過現在的三輪車多半都事前二後一的配置，創造出操駕與穩定並行的快感，但在1959年的時候可沒有這種科技，當時的三輪車大部分都是前一後二的配置，像是這輛BMW R60搭配上了TR500的邊車，成為了經典的存在。
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為了抗衡對手，BMW推出M5 Competition進階版
性能提升永遠無極限，全新BMW M5死對手M-Benz E63 S壓榨出最強動力，M5當然不能任由宰割，推出進階版本M5 Competition，最大馬力提升到625匹，底盤重新調校，性能大大進步能與對手抗行。靜止加速到200km/h縮短0.3秒為10.8秒，樂趣與實用性同時兼顧，而BMW也表示，將來M GmbH旗下性能車款都會同時推出進階性能版本滿足不同消費者需求，並能與競爭對手抗行。
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這個滑板車我可以，BMW Personal Mover Concept大家都適用
隨著電動車的熱潮四起，小型滑板也來到了電動化的趨勢，但滑板車或是滑板給人的印象都是些個人移動使用的小型載具，對於工廠來說可能沒辦法適用，但現在BMW推出這輛Personal Mover Concept，大面積的乘載空間不僅可以讓人們相當穩定站立在上，同時還可以運送一些小型物品，不論今天要在廣大的工廠內移動或是來到都市內使用都相當適合啊！
BMW M850i xDrive將有四秒內破百能力，最快年底銷售
BMW即將要推出8系列是大家都知道的新聞，原廠至今尚未給予消費者最確切的消息，只能從一些偷拍或者小道消息知道相關細節。近日原廠終於發布了對於8系列最新消息，首款公布的為M850i xDrive，搭載V8渦輪增壓引擎，超過五百匹最大馬力，靜止加速到百公里只需要4秒內，預計在六月會有推出8系列陣容，最快年底開是販售。
BMW M2 Competition剛發表，電玩手遊《CSR2》立馬出現！
有在玩賽車手遊的人對於CSR2肯定不會太陌生，想當然爾玩家們對於車款的認識也不少，其中大家對於BMW M2肯定充滿著熱情，正當大家還興奮於北京車展上發表的M2 Competition時，沒想到你手上的手機遊戲裡面就已經可以發現這輛車的蹤影，趕快拿起你的手機把這輛Baby M放進你的車庫吧！
3D列印正夯，BMW展出列印S1000RR車架
幾天前，我們才為大家介紹過BMW在生產技術上的突破與進步，以及為了追求極致的輕量化，將歪腦筋動到了碳纖維搖臂上頭，然而科技的進步所受惠的材料可不僅是碳纖維搖臂而已，日前在西班牙的一場科技展覽中，BMW以S1000RR為基礎展現了3D列印車架，也代表著未來在金屬件的生產過程有可能更加簡潔...
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復古時代終結或拓展新潮流，BMW宣布R nineT開發中止
自從2013年底，BMW正式發表全新世代復古車款R nineT幾乎可說是開啟市場先例，這輛致敬1932年BMW R32的九十週年紀念車款，捨棄當下許多車款所追求的酷炫、運動的車輛設計，將摩托車設計拉回20世紀，用簡單的圓燈搭配造型洗練的油箱，再次喚起許多騎士的熱血靈魂，並且開啟新世代復古車市場，但是當各家廠商依舊著眼於經典街車研發的同時，BMW竟宣布將停止R nineT車系的開發...
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2018機車產業展，BMW越野家族領軍展出
目前正在台北世貿一館熱鬧展出的2018台灣國際機車產業展，除了五花八門的周邊廠商之外，BMW也到場參與這場春季盛會，本次車展由迷你鳥G310 GS領軍，正式宣佈以30.9萬的超殺價格即可入主...
巴伐利亞詠「碳」調-BMW S1000RR將配備碳纖維搖臂？
跑車的奧義，其中也包含了對於車體輕量化的無盡追求與飢渴，當鋁合金已無法滿足現有的速度與激情，當MotoGP也相繼的從原本的車殼與煞車盤材料上，轉而開始測試了這黑壓壓的底盤套件，我們才恍然，碳纖維終將會是次世代高端性能跑車的救贖。
BMW馬力門事件，M5的實力超乎想像！
雖然這次的M5採用的是相同的引擎，不過搭載了全新xDrive四驅系統的M5，受到了全球媒體的關注，畢竟是首款採用了四驅系統的M5，在操駕表現上得到了相當好的評價，現在更有人直接把M5拉上馬力機做測試，沒想到M5的最大馬力竟然謊報，測試之後馬力多了90hp啊！車主們可都爽歪歪了啊！
德國兩大廠聯手，BMW以及Daimler共同打造移動服務
雙B是不少台灣人的夢想品牌，現在BMW集團以及Mercedes-Benz的母集團Daimler將要共同聯手，將移動服務串連製造出更大的效益，而這次的合作外界認為不只是表面上看到的這麼簡單，很多人相信除了Car2Go以及DriveNow的整併之外，還有更多的項目還在進行洽談當中，兩大車廠聯手共創美好未來。
BMW i世代的撲朔-i4確定量產，i3、i8未定之天
今年三月，當BMW正式宣佈以i4之名量產概念車型iVision Dynamics Concept時，讓我們對於BMW旗下的電動動力車款懷抱著美好心情與憧憬。事隔一月，BMW接受外媒訪問時卻透露i3與i8可能不會有後繼車款的推出。
Audi RS5 Coupe直線對決BMW M4 Competition Pack，猜猜看誰輸誰贏？
既然都掛上的性能廠徽，自然對於速度之戰永遠不會停歇，這次比的是直線加速比賽，這兩輛看起來實力相當的車款，最終的結果也真的非常接近，只不過過程可說是相當刺激，趕快來一起看看發生了什麼事！
BMW Motorrad總裁更換，Markus Schramm將帶領BMW走向另一個顛峰
BMW Motorrad在近期高層的更換總算告一個段落，先前總裁Stephan Schaller在2月份離開的這個工作崗位，轉往另一家德國的公司擔任高階主管，而在這尋找新領導人的中間由財務主管Herbert Kuhner負責代理，現在確定由Markus Schramm正式掌管BMW Motorrad部門，為BMW的兩輪事業開啟新的一頁。
挖角大作戰，Hyundai性能部門又找了一位BMW M的頂尖人士
挖角這件事對於菁英人士來說並不新鮮，尤其是韓國廠商的挖角行動，而Hyundai在走向歐系品牌之路時，用的便是最快的方法，直接從歐洲品牌當中聘請重點人是來為Hyundai效力，現在Hyundai正在積極經營性能品牌，又再次從德系大廠BMW的M部門挖角，試圖讓韓國品牌也可以在性能市場上有不錯的口碑。
電動BMW雙輪仿賽？大家還有得等
電動時代的來臨對於傳統汽油車廠無不倍感壓力，畢竟要捨去製造已久的內燃機進入截然不同的電動領域，BMW雖然在電動汽車領域交出了亮眼的成績單，兩輪市場也推出了BMW C EVOLUTION電動速克達來應戰，但是最新的消息是BMW對於電動機車沒啥興趣...
三缸寶馬甘有影？BMW S675RR概念狂想曲
藍白相間的圓形LOGO鑲嵌在車側整流罩與油箱上，相信我，不論S1000RR或者是HP4，在跑車迷心目中BMW的作品絕對都如同夢幻逸品般的存在。而當這間巴伐利亞車廠決定要將觸手伸向初心者的300cc級距，進而推出了玲瓏有緻又不失格調的運動街車G310R，瞬間也喚醒了我們對於BMW在中小排氣量上能否一圓平民跑車夢的狂想。
