DUCATI
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2018科隆車展。Ducati Scrambler 800家族小整形發表
時光倒回2015年，Ducati再次以Scrambler之名打造新世代車款，當時為昂貴的Ducti車系中提供了經濟、實惠的新選擇，當然Scrambler車系小巧、多元的風格也成為他熱賣的原因之一，延續這股銷售熱潮Ducati為Icon、Full Throttle、Café Racer以及Desert Sled四款車型進行小改款，且著重於科技層面的提升...
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定風翼下放公路？Ducati計畫將GP廠車定風翼下放至Panigale V4S
身為GP賽場上的開路先鋒，於2015年推出造型迥異的GP15賽車吸引了多數人的目光，在平滑的整流罩上頭加入了現在俗稱為小翅膀的擾流翼，並吸引其他車隊模仿類似的車體造型。今天的好消息就是，對於騎士來說帥氣的定風翼不再只是MotoGP轉播鏡頭中專屬的配件，而可能將在未來成為Ducati Panigale V4S的衍生選配品。
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一秒的天長地久，灰色的聖馬力諾-Rossi：HONDA與DUCATI以更好的方式開發賽車！
義大利的兩種風情，在頒獎台上Dovi笑擁主場金盃，香檳灑的豪邁，但對同樣主場出賽的Valentino Rossi以及Movistar YAMAHA車隊而言，聖馬力諾的天，依然灰的可憐。
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新款實車德國現身？Ducati Scrambler的改款傳聞
Ducati Scrambler自從上市以來，就頗受市場的好評，尤其是在近年相當火熱的復古市場上，Scrambler也成為了Ducati旗下銷量相當不錯的車款，特別是在推出了相當多樣化的車款以及排量選擇之後，Scrambler儼然成了Ducati旗下的一個小小子品牌，而即將在2019年改款的Ducati Scrambler也預計會在近期的德國科隆展上現身。
小排量的戰國時代。Ducati有意與Hero MotoCorp合作進軍300cc市場
東南亞市場的崛起，讓許多的品牌紛紛投入了中小排量的市場，日系品牌在東南亞扎根已久，Yamaha、Honda、Kawasaki以及Suzuki這四大日系車廠，都在東南亞擁有生產與銷售據點，負責品牌內的小排量車款的研發設計和銷售，來自歐美的大品牌，在這一塊的投入雖然不及日系品牌早，但進展神速，像是凱旋、哈雷以及KTM都有各自的合作夥伴，來自義大利的Ducati近日也傳出，可能與來自印度的Hero MotoCorp合作，推出300cc級距的車款來搶佔市場。
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V4引擎親民化！Ducati將推出更多V4車款
在前陣子的Ducati World Week活動上，Ducati CEO Claudio Domenicali向外國媒體表示，Ducati正在著手開發性能縮減但是價格更親民的全新V4車款，自從Ducati決定放棄V2引擎改採V4引擎作為旗艦車款的動力心臟之後，這樣的風聲就不曾停止過，而現在從CEO的口中親口得到證實，也讓許多喜愛Ducati的車迷興喜若狂。
留下來或是你自己走！VAG集團對於Ducati去留發表回應
關於Ducati將被VAG集團出售的消息已經是車界流傳已久的消息，本站過往也為大家介紹過相關消息，甚至一度傳出Harley-Davidson有意接手這間義大利車廠，雖然在近期以及Panigale V4上市後目光焦點稍稍偏離出售問題，但在近期VW集團CEO Herbert Diess接受彭博社訪問時，再度提及Ducati出售傳聞...
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2018國際重型機車展。Ducati Panigale V4S/Speciale 現場開放車迷試跨
Ducati於去年米蘭車展為大家帶來傳聞已久的V4引擎公升級仿賽Panigale V4，打破過往頂級運動車種採用L型雙缸的慣例，改採傳承自MotoGP賽道經驗的90度夾角的V4引擎作為動力來源，在國外已陸續交車的情況下，國內總代理碩文在本次車展特別展出Ducati Panigale V4S/Speciale，並提供每日試跨體驗時段，讓車迷可以近距離接觸...
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Ducati大哉問，車隊經理Gigi Dall’Igna賽後專訪！
MotoGP德國站的落幕，也代表著MotoGP即將進入近年來最短的暑假檔期，同時也意味著各家車廠車隊該檢視、總結一下自家上半賽季的表現與成果了，對於義大利車廠Ducati來說，2018年的上半賽季的風風雨雨，或許在各個方面都不如他們所盤算的，特別是高薪請來的車手Jorge Lorenzo明年將轉隊到Honda車隊的曲折故事，有如八點檔狗血故事般的情節，更是讓Ducati顯得有些難看，但究竟這一切的紛紛擾擾，Ducati車隊的大總管Gigi Dall’Igna是如何看待的呢？
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巡航皮、運動骨。全新Ducati Diavel測試車捕獲
我想，許多車迷在2011年首次見到Ducati Diavel這輛有著巡航外觀的車款，第一時間或許難以跟義大利的浪漫品牌Ducati相互連結，這輛原廠強調“不該歸類為巡航車”的大排量街車在2015年歷經了一次改款後直至今日皆未有重大變革，隨著邁入2018下半年，國外道路上也悄悄出現新一代Ducati Diavel測試車...
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街頭幹架王。DUCATI Streetfighter的V4狂想！
隨著Ducati V4的上市，也讓人更加期待這間義大利車廠，未來會不會將這顆全新的V4引擎下放到Ducati的其他車款，各界媒體預測，Ducati有沒有可能用這顆強大的V4引擎，將街頭幹架王Streetfighter車系復活，這樣消息對意大利品牌來說是有意義的，因為運動街車的市場近年可說是相當火熱，而其他品牌的動作頻頻，相比之下，Ducati在這方面的腳步有點落後了。
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義式怪獸來襲。Ducati Monster 1200 25° Anniversario週年紀念款限量上市！
性能街車，在近年也是受到許多熱血騎士入門或升級的新選擇，對於性能控來說，性能街車有著不輸仿賽車款的戰鬥力，又兼具了一定的舒適度與實用性，是種相對務實的車款，講到性能街車，就不得不提來自義大利的超級怪獸Ducati Monster車系，這隻怪獸替Ducati這家跑格十足的義大利車廠，在性能街車的龐大市場之中打下了一片天地，也培養出了一群死忠的怪獸迷，而今年正是這隻義大利怪獸的25歲生日，Ducati也推出了一款限量五百台的Monster 1200 25° Anniversario紀念款。
警察騎V4跑車？DUCATI捐贈Panigale V4給英國警方
你心目中的警用機車會具備什麼特質呢？是靈活的操控還是絕佳的加速性能？日前舉行於英國銀石賽道的Ducati交車儀式可不是你、我所想像的車主交車活動，而是Ducati贊助英國警方的Panigale V4交車儀式...
我達達的馬蹄，是美麗的錯誤 | 1963年DUCATI 的V4原型車Apollo V4
一如DUCATI決意市售Desmosedici的激情總是澎湃洶湧，但在與Panigale V4邂逅之前40年，傳奇的DUCATI工程師Fabio Taglioni所設計打造的這具Apollo V4，卻也創造了在六零年代的泛黃記憶裡，一抹白駒過隙的風華絕代。
越野，越美-DUCATI Scrambler概念車型「 Desert Sled Concept」
我們必須得說，對於DUCATI這間車廠的個性以及獨到的DUCATI美學這件事，我們是抱以極高的尊重與讚賞。關於旗下的各種車型，我們總能在極短的時間內，認出這間來自義大利波隆納的車廠所欲表達的熱情奔放。DUCATI對於美學的堅持，從概念車開始，來自DUCATI Design Center的全新Scrambler概念車型「Desert Sled Concept」，打著沙漠雪橇的響亮名號，越野不再只是泥巴沙土噴濺印象，越野，也能美的很可以。
Jorge Lorenzo：Rossi如果騎這台DUCATI也能贏！
在激烈的Catalunya站結束之後，DUCATI車手Jorge Lorenzo再度以精準的單圈速度控管能力，強力獨走奪得繼義大利Mugello以來的連二拉二，當然， DUCATI車庫內的五味雜陳與臉頰紅腫也就不多說了。
Lorenzo：再見DUCATI！因為妳不夠愛我。
在義大利Mugello的激情之後，奪下了自加入DUCATI一年半左右的首座冠軍金盃，但紅惡魔與這間義大利紅色車廠之間的感情卻沒有因此而升溫。Jorge Lorenzo也因為這次的勝利而稍微打開了一些熱情，「這一勝很重要，但太晚了。Gigi始終都相信我，我一直以來也都說實話，從來就不是外界認為的找藉口。」Lorenzo說。
MotoGP義大利站-Michele Pirro嚴重轉倒，只有輕傷！DUCATI：目前恢復良好
連排位賽都還沒開始，DUCATI在自家義大利主場就噩耗連連。週五的自由練習FP2上，在大直路末端失速造成GP18一個嚴重的High Side轉倒，並將DUCATI外卡車手Michele Pirro給狠狠的朝空中拋甩，並重重的落在賽道路緣石與沙土上，當場邊工作人員至現場處理時，Pirro甚至一度失去意識。
Ducati重返Pikes Peak登山賽，全新Multistrada 1260應戰！
一年一度的派克峰登山賽又來了，在這場盛事當中，不論是兩輪、四輪都有著眾多好手前來參加，可謂是年度最大的登山賽盛事，當然來自義大利的知名機車廠商Ducati也參與了今年的賽事，在今年他們發表了全新的ADV車款，要在六月的時候重返Colorado參加第96屆的派克峰登山賽，這也將會是全新Multistrada 1260 Pikes Peak Edition的首次亮相！
赤燄鬼武者 -DUCATI 1199s Panigale 「Onimusha」 by Shibuya Garage
正當我們還沉迷於Panigale那堪稱美的傾國傾城的整流罩設計與車身的婀娜身段時，看看SHIBUYA Garage這乍聽之下東洋味十足卻來自於巴西的車庫工作室幹了什麼好事？老天爺，一台 Street Fighter的1199s Panigale「Onimusha」！
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我們不適合，又不想認輸？-Jorge Lorenzo告別DUCATI的可能性
我想，讓Jorge Lorenzo不快樂的事情，大概多如三千煩惱絲了。這也不是第一次傳出DUCATI以1200萬歐元此等重金禮遇，從YAMAHA褪下藍色皮衣，將他移駕至紅軍後的一年間始終不見起色，而打算扣薪甚至提出分手的傳聞。而五屆世界冠軍的光芒，也許讓SUZUKI生了些興趣，也為這位西班牙車手的未來帶了更多的揣測與描繪。而根據闈場內的消息指出，Lorenzo似乎自己先主動向DUCATI遞出了辭呈，2019年將不會再度披上紅家軍的戰袍，這也為Lorenzo是否回歸日系車的新聞更加的沸騰不止。
轉趨溫和的的義大利烈焰，Ducati將搭載ACC跟車系統
在摩托車工業中，日新月異的科技突破除了讓車輛更輕、更節能，甚至是性能上的突破，相較於隔壁棚的汽車產業，在科技面上卻是略顯落後，ACC跟車系統這項幾年前還是頂級房車才有的便利配備，在短短的幾年中快速普及，已不再是高不可攀的頂級配備，近日Ducati提出一項"Safety Road Map 2025"計畫，將全面提升Ducati的科技配備...
Ducati贊助商角力戰，菸商OUT，科技時代來臨
早在2018年初，Ducati發表今年度賽車GP18後，或許有些資深車迷有注意車身上的贊助商有些變化，自2003年長期合作的義大利電信商TIM正式消失在Ducati的車身上，先前本站曾猜測這項空缺是否會由電子菸廠商填補，但事情發展似乎更加“現代”一點，最終出線的廠商可不是菸商...
燃燒的DUCATI V4！不，這次是真的燒起來了！
我們總說DUCATI熱艷又火辣，但這次這台在北美的DUCATI全新V4猛獸卻真的燃燒起火了。消息來自北美DUCATI論壇ducatiforum中，車主Nitrouz表示在騎著DUCATI V4停紅燈時，車子不明原因的開始起火自燃。
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新型態消費模式，Ducati SCRAMBLER將推出網路限定版本。
2018年二月Ducati無預警地在網路上發出全新的宣傳短片，為旗下擁有多樣化車款的SCRAMBLER家族加入新成員，以動畫風格呈現的宣傳影片相信各位讀者看完後絕對無法預想即將要推出的車型，因此本站今天並不是要介紹全新推出的車型，而是這輛車的消費模式，全新車款一改過往透過經銷商的實體店面銷售，想購買最新的DUCATI SCRAMBLER HASHTAG，您只能透過網路下單訂車...
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新世代當家旗艦。Ducati Panigale V4外型設計秘辛
在2017年底，Ducati正式發表全球車迷期待已久的全新仿賽旗艦車款Panigale V4，一改過往招牌的L型雙缸引擎，改以全新設計的V型四缸引擎一口氣躍升為旗下最強跑車，對於一個新引擎與全新車系的研發Ducati可是做了許多努力，今天我們就透過外媒與Ducati Panigale V4外觀設計師得專訪中一同來解析全新車系的設計秘辛吧...
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三碗豬腳蹄。泰國素人自改DUCATI Scrambler 電動車
正當大家以為如DUCATI 自己先前所說，他們的電動車要到2021年才會出現，但最近網路上出現一輛DUCATI Scrambler 電動車，風格雖然和原廠式樣略有不同，但完成度非常高...
