自動駕駛
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e-Power油電混合動力、ProPilot自動駕駛同步上身！Nissan第六代Serena正式發表
近幾年的SUV熱潮，讓房車、MPV等車型的銷售逐漸式微。不過，MPV車型可以容納更多空間的設計，讓不少有載物需求的族群們還是會購入這種車型。Nissan正是堅信著還是會有很多家庭需要這種車款，於是他們最近推出了搭載最新駕駛科技的八人座MPV，第六代Serena！
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研究時程超過500天且投資金額達33億人民幣！小米自動駕駛系統於發表會上實際演練
除了傳統燃油車廠積極的在研發各種駕駛科技以取得銷售的競爭優勢外，也有不少科技廠也逐漸地投入研發自家的車款或是駕駛科技上。小米就是個例子，他們在去年底的發表會上對外宣布了將投入研發自家的車款，而且預計將於2024年上半年正式量產！而這項計畫似乎有些進度了，因為他們最近對外展示了他們最近研發出來的自動駕駛系統！
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投資金額達26.4億！Yamaha、Bridgestone等公司投資Tier IV公司研發「低速自動駕駛系統」
隨著駕駛科技的進步，定速系統和ACC這類的科技逐漸的被應用在各家車廠的新車款上。然而Yamaha似乎認為這樣還不夠，因為他們，最近又再次投資Tier IV公司進行自動駕駛系統研發，試圖讓全新的自駕系統能運用到自家的車款上！
Ioniq 5在首爾開啟自動駕駛服務 現代汽車擁有Level 4自駕技術
自動駕駛技術被視為未來的造車趨勢，大家都正在積極發展自動駕駛科技，並且有不少車廠都已經在特定區域內開始測試無人駕駛計程車的運作，而作為韓國第一大廠的現代汽車也是如此，他們直接選定在韓國首爾進行自動叫車服務的啟用，並且取名為RoboRide，藉由兩輛配備先進的純電Ioniq 5進行服務，在首爾的江南區開啟了Level 4的全新科技，而他們也是第一家可以在江南區營運自動駕駛計程車服務的公司。
過彎自動外、內、外！HONDA機車自動駕駛專利曝光
HONDA不久前才剛剛亮相令人驚豔的「Riding Assist 2.0 主動車輛平衡系統」，讓騎士能在停等紅綠燈時不需要再把腳放下來也能輕鬆平衡車輛，近期HONDA又曝光針對機車開發的自動駕駛專利技術「Drive Assistance Device for a Saddle Riding Type Vehicle」讓騎士能更進一步輕鬆、安全的騎乘。
15.6萬元起！Mercedes Benz Level 3自動駕駛於S-Class及EQS車系開放選配
隨著駕駛科技日新月異，Level 2 的自動駕駛可以讓駕駛更輕鬆的操控車輛，也已經漸漸成為各家車廠的標配之一。而Level 3 的自動駕駛則是因為研發成本較高，大多在一些高級車的旗艦車款才能夠進行選配。如果你剛好是Mercedes Benz S-Class或是EQS的車主，那你有福了！因為Mercedes Benz將開放你進行選購自家的自動駕駛系統Drive Pilot，而且是直接買斷不用每個月付費訂閱！
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只有Mercedes-Benz敢承擔責任 自動駕駛出事是車廠的問題
隨著自動駕駛科技的進步，有越來越多車禍的發生是在使用輔助駕駛科技的狀況下，這時車禍責任的歸屬就變得相當模糊，雖然現在的輔助駕駛科技都強調駕駛必須隨時注意道路狀況，並且有隨時接管車輛的準備，以防止意外發生，不過隨著這些科技越來越進步之後，法規肯定會有所更改，而現在德國豪華品牌龍頭大廠賓士就公開表示，自動駕駛狀態下所發生的事故需要車廠承擔，可以說是目前所有車廠當中的第一人。
Tesla自動駕駛將被打敗 Mercedes-Benz有重大技術突破
講到自動駕駛科技大家一定會認為Tesla是箇中翹楚，畢竟其Autopilot技術相當純熟而也知名度也比其他各大廠的系統高出許多，但隨著大家朝向純電車輛邁進，科技水準也不斷提升，來自德國的豪華車輛龍頭品牌Mercedes-Benz就是最好的例子，近幾年來不斷推陳出新電動車款，包括了EQE、EQS...等高階電動車款，現在該公司執行長Ola Kallenius在受訪時表示他們在自動駕駛領域有重大突破，將會在今年於美國推動Level 3的自動駕駛服務。
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Level 2自動駕駛上身！Toyota Mirai、Lexus LS率先搭載！
日本車廠一向保守的研發腳步，讓自動駕駛科技始終稍微落後給歐洲大廠，但某種程度上也給了人們更為安全的感受，現在Toyota終於宣布他們有了Level 2的自動駕駛技術並將其稱為「Advanced Drive」，將會率先搭載於全新的Mirai以及LS上頭。
TOYOTA Supra無人甩尾車！為了自動駕駛的安全需求研發
近幾年車界討論度極高的話題，「自動駕駛」絕對是其中一項熱門技術，雖然目前我們大多數可以擁有的輔助駕駛功能僅在Level 2等級，但無人車與自動駕駛車估計會是未來的主要技術。TOYOTA近期曝光的影片就展示了驚人的自動駕駛技術，但可不是順暢在道路行駛的無趣影片，而是一台自己甩尾的TOYOTA Supra。
自動駕駛介入賽車，美國舉辦無駕駛Indy賽事
美國相當著名的Indy賽事，近期將推出一個高科技的計畫案，他們找來大學團隊參賽，看誰能打造出一輛高科技的自動駕駛賽車，比賽時間訂於10月23日，最大贏家則能帶走美金一百萬元。
自動駕駛又向前一步，HONDA LEGEND全球首款取得認證 明年三月日本上路
現在的台灣汽車市場，新車最重視的功能應該是自動駕駛輔助功能，涵蓋ACC、車道維持等功能，可以減緩駕駛用車時的疲勞程度，但僅限於“輔助”功能的現行設定，仍不允許駕駛長時間放手開車，不過全新年式的HONDA LEGEND，將成為全球首輛進入到Level 3的市售車。
自動駕駛列入評分！Tesla Model 3 Euro NCAP評分不佳！
安全觀念逐漸在台灣車市升溫，因此大家都很關係著車輛的安全測試表現如何，Euro NCAP就是一個非常值得參考的指標，尤其他們的測試基準會隨著科技進步而快速改變，現在他們也納入了高速公路的駕駛輔助系統評分項目，但Tesla卻因為系統太過獨立評分並不好看。
自駕車不是三寶救星！美國研究：自動駕駛沒辦法避免多數交通事故！
「當未來路上所有車輛都變成自動駕駛之後，將不會再有交通事故發生！」相信很多人都曾經聽過類似的論調，同時隨著科技進步，目前自動駕駛的初階技術也逐漸落實到一般消費者可以購買得到的車款當中，不過近日美國高速公路安全保險協會的一份研究報告指出，自駕車並沒有辦法避免多數交通事故，甚至最好的狀況下也只能降低三分之一的交通事故發生。
自動駕駛真的安全嗎？駕駛後悔當初沒有開啟這項功能避免事故發生
Tesla自從推出自動輔助駕駛（Autopilot）之後，在人為方面和系統方面引發了不少問題。一方面是有少部分車主仗著這項功能，在高速行駛的環境下完全不顧慮周遭情況在車上睡覺，另一方面則是有自動輔助駕駛功能開啟的情況下還發生致死車禍的案例發生。
自動駕駛時代！知名汽車設計公司Pininfarina提前佈局未來車內裝體驗
如果你是相當資深的車迷，一定會聽過Pininfarina這間知名設計公司，在設計許多經典車款、超跑後，這間義大利公司近幾年也推出掛上自家品牌的跑車，打入頂級市場。而身為一間“引領潮流”的公司，因應未來的自動駕駛需求，Pininfarina計畫針對未來駕駛艙深度研發，推出適合未來需求的設計。
具備Level 2自動駕駛！小牛在CES展發表「TQi 三輪電動車」。
來自中國的小牛電動車，在今年的CES大展上發表了一款全新的三輪電動機車，這台名為TQi的三輪電動機車，具備200公里的最大續航里程，並且還擁有Level 2的自動駕駛能力，車輛也支援5G通訊，小牛也表示這台TQi三輪電動機車預計將在2020下半年正式發表上市。
Tesla軟體更新擁有新功能 自動駕駛、語音控制更精進！
Tesla的先進科技功能總是吸引車迷的注意，其中自動駕駛部分更是一大加分，隨著科技的進步，Tesla也針對軟體部分進行升級，最新的軟體更新過後，在自動駕駛、語音控制以及遊戲等功能都將更為精進。
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跨出台灣自動駕駛的第一步。MIT自動駕駛電動小巴「WinBus 」發表登場！
由經濟部技術處科技專案支持，財團法人車輛研究測試中心(ARTC)串連產業打造的MIT自動駕駛電動小型巴士「WinBus」今日(8/26)在經濟部正式發表，經濟部長沈榮津 部長也親自蒞臨揭幕，WinBus的誕生也展現出台灣自主生產、研發自動駕駛系統的實力。
Tesla自動駕駛功能超好用！竟然能在車上拍謎片！？
Tesla Autopilot自動駕駛技術擁有強大的能力，雖然過去也造成了一些事故，讓大家對於自動駕駛這一塊有著一些質疑，但目前的自動駕駛科技當中，也僅有Tesla可以開放到不需要雙手放在方向盤上，車輛就可以於高速公路上自動駕駛，讓你有更多的時間做自己的事或是休息，但從沒想到竟然有人利用這樣的技術來拍A片...
Tesla自動駕駛2020上線，Robotaxi自動計程車也將推出
技能樹相當多元的Tesla，在4/22舉行了一場重要的記者會，會議取名為Autonomy Day，內容呼應會議名稱，圍繞在自動駕駛技術的研發與未來規劃，執行長Elon Musk宣布Tesla將在2020完成自動駕駛的研發並上市，同時將一併推出Robotaxi無人駕駛計程車，與UBER以及Lyft這類型的計程車服務對抗。
官方新聞稿。Volkswagen IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統 輕鬆享有全方位半自動駕駛科技
Volkswagen致力實現移動新願景，首發預告「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」，包含安全、便利性及舒適等範疇，提供「主動式車道修正輔助系統」和「Emergency Assist 緊急待援輔助系統」，帶來更貼近人們生活的半自動駕駛科技。
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自動駕駛降臨台灣。ARTC的自駕體驗之旅
隨著車廠開發出越來越先進的主被動安全配備，我們距離自動駕駛的未來也越來越近了，諸如ACC自動跟車、AEB自動煞停、車道維持甚至是自動駕駛都已經出現在市場上，這次我們受邀前往位於彰濱工業區的ARTC廠區，認識國內對於自動駕駛的開發與實際體驗。
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YAMAHA的未來移動解決方案。自動駕駛、LMW、無人機三款概念設計CES展亮相
YAMAHA這間公司的科技樹譜是如何的混雜又有趣，已經是車友間聽到不想再聽的老調重彈了，不過在近期於美國拉斯維加斯舉辦的CES展中，YAMAHA展出了他們對於未來移動方式的全面解決方案，同時更展出了三款全新的概念產品，以及車友們非常熟悉的Niken三輪車款，讓我們來看看究竟YAMAHA對於未來移動有什麼樣的想像吧！
Level 4自動駕駛，Volkswagen I.D Buzz Cargo純電亮相！
商用車往往是大家忽略的一塊大餅，而全球最大的商用車展德國漢納威IAA正在如火如荼地舉行，與大家最相近的商用車品牌就屬福斯商旅了，在這次的車展上，他們也太來的I.D家族當中的最新商用車-I.D Buzz Cargo，這輛將會是VWCV首亮純電化的產品，也可以透過這輛車預覽未來Volkswagen Transporter的純電版本，預計在2021年就會正式量產！比起I.D Buzz還要來得更早一些。
司機快要失業了，自動駕駛汽車幫你送貨到家！
現代人對於外出購物感到厭煩，或許是科技的影響，上網消費已經成了熱門商機，但貨物總需要有人送到你手裡，但現在連那個「人」可能都不需要了，美國零售業大廠Kroger與自動駕駛研發公司Nuro合作，從8/16開始顧客只需要按下幾個按鈕，就會有自動駕駛汽車送貨到你家，這過程當中你根本就碰不到人！
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Byton K-Byte半自動駕駛概念車，預計2021年生產
Byton電動車品牌近期在上海推出自家最新車款K-Byte概念車，並在活動中詳細介紹此款車的特色。預計在2021年正式生產，K-Byte會開啟自動駕駛時代，能完全自動行走於大街小巷，遠遠超過現今的自動車等級，外觀造型走運動風格，駕駛者要自駕或者交給電腦，就看當時心情所選擇。
