尾翼
Subaru推出大尾翼WRX Club Spec，只限定澳洲市場
Subaru發布一款名為WRX Club Spec特別仕樣車，預計生產150輛，限量提供給澳洲市場買家。這款車與美規WRX TR相似，主要最大不同是車尾有著經典的大型ㄇ字型尾翼。
奇特尾翼的實戰可能性？Fabio Quartararo：工程師希望這醜東西不會派上用場... ...
在Portimnao Test第二天，Fabio Quartararo總算可以比較鬆一口氣。因為法國車手在第二天測試中，從賽車調整狀況與最後的速度表現來看，都算是找到了一些方向與進步。這也讓這位前世界冠軍車手心底更踏實了一些。
空力進化的大仿生時代！Repsol HONDA RC213V 全新整流罩造型與尾翼實戰裝配！
空力套件的進化這件事應該算的上是近五至十年以來在MotoGP場上最大的有感改動。從擾流板、機翼、後輪擾流裝置到整流罩結合空力套件的設計都已經經歷過了各種開發、使用以及認證，甚至連規定都與時俱進的提出了相對應的修改與更新。而現在，空氣力學工程師把腦筋轉到了類似一級方程式賽車(F1)用上的平面底盤設計，用於追求賽車出彎加速時提供更大的下壓力效果。
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MINI睽違十年重返紐柏林耐久賽，誇張尾翼熱血滿點
為慶祝紐柏林24小時耐久賽50周年，MINI決定睽違十年後首次重返比賽。這家德國擁有的英國品牌，將使用一輛經過特殊改裝的MINI John Cooper Works參賽，針對安全、動力以及底盤等部件更換為賽道所使用的強化部品，希望能在久違的賽場上取得好成績。
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小翅膀不夠看！HONDA空力尾翼專利曝光，RR-R街車版預告登場？！
自從MotoGP掀起空氣力學的小翅膀之亂以來，已經有越來越多的車廠在自家頂級的性能車款上頭，加入空氣力學的導流設計，但目前主流的設計都著重於前輪的下壓力，也就是俗稱的小翅膀部分，而HONDA近日在日本專利局曝光了一項令人震驚的新專利，表明HONDA正在研究「尾翼空力套件」。
尾翼無極限，McLaren Senna GTR擁有一噸下壓力
尾翼對於一輛跑車來說有著它實質效益，高速行駛時所帶來的下壓力，可以穩定的把車尾牢牢壓在地面。在超級跑車品牌中，說到尾翼最先會聯想到McLaren，尤其是旗下的Senna，鮮少有其它品牌能與他的尾翼造型抗衡，這次McLaren擺脫了街道用車的束縛，特地為Senna GTR打造一組非常誇張、效能非常大的尾翼，釋放出動力以及大大提升車輛性能。
