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不管車價多少、改就對了，Ferrari Purosangue寬體套件震攝全場
Ferrari Purosangue是品牌中最暢銷的車款，買車到交車都必須等上一段時間，也因為它熱銷，改裝界怎可能放過這棵搖錢樹，紛紛推出有關動力、外觀、底盤等套件。近期Pogea Racing改裝品牌，特別針對Purosangue推出一套全新外觀套件，其中包括碳纖維部品、新鋁圈、降低車身懸吊系統，並承諾會提升V12引擎的輸出效能。
不留Dani Pedrosa的後果！Jorge Lorenzo：HONDA絕對是血虧！
MotoGP公道伯Jorge Lorenzo在接受DAZN訪問中表示，他相信如果HONDA當初留住Dani Pedrosa作為RC213V的測試車手，HONDA在目前的MotoGP處境將會改善很多。Dani Pedrosa被認為是目前MotoGP闈場內最頂的測試車手，他也是讓現在的KTM RC16能夠有足夠的潛力去挑戰DUCATI與APRILIA的關鍵角色。
本季最後一次外卡的綻放！Dani Pedrosa：我最後對自己說「再為頒獎台拚一把」！
Dani Pedrosa距離2017年以來再度登上頒獎台僅有0.7秒的距離，但在San Marino分站正賽的最後，Dani Pedrosa發現自己的進攻路線被Francesco Bagnaia用相當強悍的防守路線給封死，以外卡車手站上頒獎台的期待也就差這一點點而失之交臂。
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KTM海放眾生！Dani Pedrosa以RC16參加Red Bull終極直線加速賽力抗四輪賽車！
Dani Pedrosa之所以有外號「小巨人」的原因，就是即便車手身材嬌小，但Pedrosa對於MotoGP以及KTM的影響力至關重大，這一次，他接受了來自Red Bull的艱鉅挑戰：騎上他的KTM RC16，並參加一場世界最強的汽車直線加速賽。
就是要改車，Carlex Design推出法拉利Purosangue視覺系套件
法拉利首款四門四座加高跑車Purosangue於去年九月發表便受到市場好評，現在似乎是沒車交的狀態。改裝大廠Carlex Design鎖定Purosangue的潛力，著手對它進研究推出一系列外觀改裝套件，且為外觀提供雙色塗裝方案，看起來更加有型。
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Ferrari Purosangue 純正躍馬跑車 正式登臺
法拉利在義大利重磅揭幕令全球跑車愛好者引領期盼數年之久的Ferrari Purosangue — 躍馬品牌75年來推出的首款四門四座配置跑車。今日，Ferrari Taiwan法拉利臺灣也正式在Ferrari臺北旗艦展示中心舉辦Ferrari Purosangue發表派對，邀請躍馬貴賓一同見證Ferrari Purosangue的獨樹一幟與極致魅力。
連敵隊也看好？預測2023年冠軍，Dani Pedrosa：最簡單的方法就是選擇一位DUCATI車手！
DAZN MotoGP賽事評論節目中，今年也同樣會看到Dani Pedrosa、Jorge Lorenzo、Alex Criville以及Carlos Checa一同主持，並且這個節目也越來越受到歡迎。在最近的節目中，KTM測試車手Dani Pedrosa談論到了自己對2023年賽季會選擇誰作為預測的世界冠軍人選。
憶2009年拒絕DUCATI的轉隊邀約！Dani Pedrosa：我的心一直都在HONDA！
「在2009年，我在面對HONDA與DUCATI邀約時，我當時更傾向DUCATI一些，因為當時Casey Stoner的健康出了一些問題，而且沒有辦法很好的完成比賽，」Jorge Lorenzo在DAZN紀錄片節目「Quatro Tiempos」中談到，「我的前任經紀人跟我一起會見了Livio Suppo，並且列出了一份清單，清單上寫明了續留YAMAHA或是轉到DUCATI的優勢與劣勢，從財務的角度來看，DUCATI當時給的薪資報價是更高的。」
傳奇車手的智謀？Dani Pedrosa：Rossi不是要成為最快的，他只想讓你慢下來！
Dani Pedrosa在DAZN新系列的節目中談到了自己的事情，這個節目是由Piccolo Samurai、Jorge Martinez、Alex Criville以及GP公道伯Jorge Lorenzo四人所主演。四位傳奇車手在節目中揭露各自的職業生涯中發生的軼聞趣事以及各種重要的時刻。
得抓地力者得天下！Dani Pedrosa：DUCATI比其他競爭對手要更好的運用MICHELIN輪胎！
KTM測試車手Dani Pedrosa在Valencia Test結束後兩周接受外媒採訪，他也在本次的採訪中評估了明年KTM這家奧地利車廠的情況。
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1100匹小牛能贏GP廠車嗎？Dani Pedrosa騎RC16對決渦輪增壓Lamborghini Huracan
前陣子外媒Carwow找來KTM廠隊測試車手Dani Pedrosa與RC16來與保時捷超跑918 Spyder進行直線加速對決，最終結果以918 Spyder的全面慘敗收場，不過Carwow並沒有就此放棄，他們又帶來另一台超狂的1100匹渦輪增壓Lamborghini Huracan，究竟這台爆改小牛能不能尬贏KTM RC16呢？
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保時捷超跑對決MotoGP廠車！Dani Pedrosa騎RC16能贏嗎？
車輛間的直線加速對決一直是車迷們津津樂道的話題，特別是不同二輪、四輪之間的跨界PK，更是許多車迷閒談的討論議題，近日就有外媒找來Porsche 918 Spyder與MotoGP廠車來一場二輪、四輪頂級性能機器的直線加速挑戰賽。
哥只能是傳說！Dani Pedrosa：當我弄清楚Stoner的騎車方式時，我真的大開眼界！
即便從MotoGP退役之後，Dani Pedrosa也並沒有停止自己「車手」的身分，在二輪的領域裡，作為ktm的測試車手，並且在去年的奧地利Red Bull Ring外卡出賽的機會。在LAMBORGHINI Soper Trofeo錦標賽中也嘗試以汽車賽車手的身分參賽，這位西班牙車手一直都相當受到歡迎，每一個車迷都希望在比賽中能夠再次看到他的身影，但目前MotoGP尚未清楚是否還有機會可以看到26號賽車再度馳騁在比賽的周末裡。
小鯊騎RC16跑山！Dani Pedrosa將出席Goodwood Festival of Speed
2018年退役後轉入KTM擔任開發測試車手的Dani Pedrosa，近期傳出將出席即將舉辦的英國GoodWood速度節盛會，今年的GoodWood可以說是眾星雲集，除了有Dani Pedrosa將騎乘KTM RC16出席之外，還有多位來自GP500時期的超大咖車手、曼島TT冠軍、WSBK車手也都將出席這場一年一度的賽車迷盛會。
動力和空間我全都要！一起直擊Ferrari首款休旅車型Purosangue的V12引擎聲浪
以全球市場來看，SUV的銷售熱潮目前沒有看到減緩的跡象。各大車廠為了搭上這波熱潮，積極的在開發SUV車型，就連豪華品牌Ferrari也不例外。Ferrari即將在今年推出自家第一款SUV車型 Purosangue，而他和其他車廠最不一樣的點就是他搭載一顆V12自然進氣引擎！
轉戰四輪賽事正夯！Dani Pedrosa將在LAMBORGHINI Super Trofeo Europe賽事初登板！
Dani Pedrosa也已經正式的從二輪跨足到四輪的賽事領域，周二由FFF Racing Team正式對外宣布，簽下這位長期在MotoGP闈場內效力的資深車手成為2022年LAMBORGHINI Super Trofeo Europe車手參加比賽，隊友將會是國際汽聯世界耐力錦標賽LMP2常規賽的Antonin Borga。
紅鬃烈馬休旅車將登場 Ferrari Purosangue產線偷拍照曝光
休旅車的流行讓各大車廠持續往這個市場邁進，即便是過去不曾推出SUV的超跑大廠像是Lamborghini也推出Urus搶攻這塊大餅，而豪奢品牌Rolls-Royce也有Cullinan提供層峰人士更多選擇，但是聞名於世的義大利超跑品牌Ferrari開始的腳步有點落後，雖然早已宣布Purosangue的開發日程，但這輛車始終尚未出現在大家面前，現在這輛四驅休旅車款在產線的照片終於曝光，似乎也證實了3月即將進行發表的傳聞。
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Dani Pedrosa確定二度外卡！小武士將在Misano站現身
Dani Pedrosa這位MotoGP傳奇車手在先前的奧地利站首度以KTM廠隊測試車手身分外卡參戰之後，近日又確定將會在義大利的Misano分站二度外卡出賽，儘管在奧地利站中遇到相當恐怖的意外，但這似乎沒有澆熄Dani Pedrosa繼續騎乘RC16上場測試探索極限的熱情。
千呼萬喚！Dani Pedrosa 確定正式外卡Styrian分站賽事！
預計將在8月6日至8日在奧地利舉辦的Styrian分站中，KTM測試車手Dani Pedrosa確定正式以測試車手的身分外卡參戰！當然，這除了是久違的看到過去的一線車手再次亮相外，奧地利分站也是KTM的主場賽事，兩相對照下Pedrosa的外卡別具意義。
紅牛賽道解鎖隱藏人物？Dani Pedrosa與Cal Crutchlow有機會外卡上陣！
也許在暑假過後的Red Bull Ring賽道上，我們有希會看到兩個MotoGP的熟面孔老屁股：Cal Crutchlow與Dani Pedrosa。
橘色小武士回歸？Dani Pedrosa有望在Misano外卡出賽
Dani Pedrosa在2018年宣布退役之後，近年轉而加入KTM陣營擔任開發、測試車手的腳色，在改車大師Dani Pedrosa豐富的經驗和出色的體感引領下，KTM RC16在MotoGP的表現也獲得有目共睹的進步，同時車迷們對於小丹尼付出的呼聲也越來越高，KTM賽車運動總監Pit Beirer向外媒證實，Pedrosa同意在完成KTM RC16 2022賽車的所有開發工作之後參與外卡賽事。
Losail的失意之後，Uccio Salucci：兩場比賽並不能決定Valentino Rossi的未來！
「不幸的是，今年的錦標賽並不是以Vale最希望的方式作開局，」天底下除了Rossi父母之外最了解這位九屆世界冠軍的人非Uccio Salucci莫屬，「在比賽中Vale遭遇到了後輪嚴重損耗的困擾，這個問題已經有一段時間了，非常可惜，我們從遠處看著他，即便這兩周已經有所進展。」
Losail的連續近身肉搏！Joan Mir：我認為Jack Miller是故意的！
對於衛冕世界冠軍Joan Mir而言，今年的Losail賽道並不是什麼美好回憶。更遑論在正賽賽末段時與Jack Miller之間所出現的一些火花，Mir認為Miller似乎是有意要造成這些衝突，並且應該要受到賽會制裁。
合約搞定！Dani Pedrosa與Mika Kallio續留KTM測試車手職！
如果說RC16在今年的表現令人讚賞，那Dani Pedrosa與Mika Kallio肯定是大功臣之一。39歲的Mika Kallio與35歲的Dani Pedrosa都各自在KTM測試開發車手的職務上面展現出自己退休後的另外一片天。
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人人有機會的一年！KTM測試車手Dani Pedrosa：就算Marc Marquez正常比賽，他也只佔了頒獎台的一個位置。
過去數年幾乎可以說是宰制MotoGP戰場的 Marc Marquez在今年因為右手臂的傷勢與手術而缺席，這也造就了截至目前為止每一場分站幾乎都有不同的新面孔登上頒獎台，並且在年度積分差距上都相差無幾，也許人人有機會在一至二個分站之內就改變世界冠軍領先位置。Petronas YAMAHA車手Fabio Quartararo目前是積分領先者，沒有了Marquez的MotoGP賽季，爭論將會持續不休。Dani Pedrosa認為，毫無疑問的，如果Marquez加入今年戰局，其他車手將會更難以贏得比賽。
感謝學長！Miguel Oliveira：KTM能成功，是因為Dani Pedrosa的努力得到回報！
Dani Pedrosa花了13年在MotoGP職業生涯中，從退下Repsol HONDA車手位置之後，轉到KTM朝著測試車手的路前進，2019年至今也不過年餘，但Dani Pedrosa的影響力與開發實力卻已經大大的影響了今年的戰局與未來KTM的角色定位。
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努力沒有捷徑，KTM的心靈雞湯。Pit Beirer：Dani Pedrosa為KTM帶來根本性的改變！
KKTM賽事總監Pit Beirer對來自世界各地的記者媒體會中，發表了KTM在Brno分站裡獲得隊史在MotoGP級別的初次勝利評論，奧地利車廠的成功要歸功於近年來不斷的努力與付出，Beirer談到了許多話題，包含了RC16的開發過程以及競爭對手與自家測試車手所帶來的改變。KTM決定挑戰MotoGP，並選擇了一條與場上其他競爭對手都截然不同方向的道路，在2020年的比賽裡，用了四輛廠隊規格的賽車進入比賽，在Brad Binder笑擁金杯前，為第一個為KTM拿下分站頒獎台的車手其實是Pol Espargaro。
