炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析-引擎篇
CBR250RR使用一顆雙缸八汽門雙凸輪軸水冷電子噴射供油引擎,缸徑62mm衝程41.4mm排氣量249.7c.c.,與R25相比衝程短了2.7mm,換個說法就是擴缸後曲軸倒拉270條,如果R25的引擎叫高轉那CBR250RR會讓你High到翻掉....
炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析-引擎篇
CBR250RR使用一顆雙缸八汽門雙凸輪軸水冷電子噴射供油引擎,缸徑62mm衝程41.4mm排氣量249.7c.c.,與R25相比衝程短了2.7mm,換個說法就是擴缸後曲軸倒拉270條,如果R25的引擎叫高轉那CBR250RR會讓你High到翻掉....
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昨天我們已經看過CBR250RR優異的車架設計,今天將一同深入一台車的心臟"引擎"。在進入正題先大概認識一下這顆引擎,CBR250RR使用一顆雙缸八汽門雙凸輪軸水冷電子噴射供油引擎....
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CBR250RR全車從草圖發想階段即圍繞著一個主題"速度",在擁有優秀動力的同時,也必須兼顧穩定與優異的操控性能,"讓速度完全發揮"足以擔負"RR"之名,車架就是圍繞著這樣的核心....
關於2016輕檔車的資訊,我們已經報導過很多!最近東京車展HONDA展出車輛中丟出一台殺氣騰騰的概念輕跑,讓全球媒體又開始預測明年市場輕跑陣容。由外媒流出兩款車輛預想圖,HONDA CBR250RR與SUZUKI GSX-R250。