Kenny Roberts 不是現在年輕人所熟悉的名字，綽號 "肯尼王" 的他曾在GP 500 二衝時代活躍過一段時間，用騎越野車的滑胎方式來操控那隻500 c.c 怪獸，並以創新但激進的側掛姿勢磨膝過彎。那時皮衣還沒有膝部滑行塊，他便先在膝部繞貼幾圈膠帶代用，隨著越來越多人跟進他那看似詭異但卻有效率的姿勢，皮衣廠商才開始將滑行塊放在現在我們看到的位置上。
當他在1978至80年連三年替YAMAHA 獲得GP年度冠軍，Kenny Roberts 黑黃白三色塗裝的戰駒也因此在許多人心中留下了永恆的印象。一位西班牙人Mike Navarro Burriel在小時候曾經歷了這段歷史，並深深印記在腦海中。當長大後有機會購入一輛二衝名車1986 YAMAHA RD350 CL，他馬上就知道新塗裝會是甚麼模樣了。
除了塗裝，Mike 也將全車各處做了不少改裝，前後OHLINS 避震、BST 碳纖維輪框，大量碳纖維車身套件，YZF R6 後搖臂，APRILIA RSV Factory 前輪軸心，加大水箱，訂製上下三角台，以及數不清的細節等等，Crazy Carbon 是他對這台車起的綽號，想當然爾是出自車上大量的碳纖維零件。
但最吸引我們的，不是車上的任何一個高貴套件，反而是全車的整體比例及協調度，例如因換上R6 後搖臂而拉長的軸距，使車尾不至於過長，強壯的前後懸吊與今日的性能街車特色接近，讓人覺得這只是一台稍加改裝的原廠車，相當順眼不突兀。
與往常不同的取景地點和照片色溫更中和了這頭猛獸的狂妄氣息，而且還想讓人去探索這個塗裝的代表意義。
時代，一直是個巨大的殘酷推手，只會向前，絕不後退。無論世間事物剛出現時有多新奇前衛，總有一天會被時間拋下。但某些事卻將長存人們心中，對你而言，永恆的代表是甚麼呢？
資料來源.motorpasionmoto， Mario Rodrigo Martin by.Jeffrey
